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Benzina Sigla motore GN HZ HK MH NZ 2G periodo 08.83-07.85 08.86-07.86 08.83-07.85 08.85-12.88 05.87-07.92 08.89-07.92 Cilindri/Valvole 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 cilindrata (cm3) 1.093 1.272 Potenza kW/Cv 33/45 37/50 40/55 40/55 40/55 40/55 Rpm 5500 5900 5400 5200 5200   Coppia max /Rpm 70/3200 74/3600 96/3300 94/3300 96/3400   Alesaggio mm 75 75 75 75 75 75 Corsa mm 59 59 72 72 72 72 Rapporto di compressione 9,5 9,5 9,5 9,5 9,5   Carburatore/Iniezione 31PIC 31PIC 2E3 2E3 Digijet 2E3 RON. min 91 91 91 91 91   Accensione 1 - 3 - 4 - 2 Sistema di iniezione         Digijet   Catalizzatore -   - x/- x   Sonda lambda -   - - x       Benzina Sigla motore PN RF EZ 1H periodo 08.85-07.92 08.87-07.88 08.83-07.91 08.88-07.89 Cilindri/Valvole 4/8 4/8 4/8 4/8 cilindrata (cm3) 1.595 1.763 Potenza kW/Cv 51/70 53/72 55/75 118/160 Rpm 5200 5200 5000 5600 Coppia max /Rpm 118/2700 120/2700 125/2500 225/3800 Alesaggio mm 81 81 81 80,6 Corsa mm 77,4 77,4 77,4 86,4 Rapporto di compressione 9,0 9,0 9,0 8,0 EV-apertura OT 0° 0° 5° prima 0° EV-chiusura UT 22° dopo 22° dopo 21° dopo 40° dopo AV-apertura UT 28° prima 28° prima 41° prima 40° prima AV-chiusura OT 6° prima 6° prima 3° prima 0° Carburatore/Iniezione 2EE 2E2 2E2 Digifant RON. min 91 91 91 95 Accensione 1 - 3 - 4 - 2 Sistema di iniezione TSZ-H TSZ-H TSZ/TSZ-H Digifant Catalizzatore x x x/- x (Bi) Sonda lambda x - - x     Benzina Sigla motore RH GU GX RP 1P HT RD RV periodo 08.86-07.90 08.83-10.91 08.83-07.88 08.86-10.91 08.88-07.91 01.85-07.85 08.85-07.87 08.87-07.91 Cilindri/Valvole 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 cilindrata (cm3) 1.781 Potenza kW/Cv 62/85 66/90 66/90 66/90 72/98 77/105 79/107 79/107 Rpm 5000 5200 5250 5250 5400 5500 5250 5250 Coppia max /Rpm 142/3000 145/3300 137/3000 142/3000 143/3000 150/3000 154/3250 154/3250 Alesaggio mm 81 81 81 81 81 81 81 81 Corsa mm 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 Rapporto di compressione 10,0 10,0 9,0 9,0 10,0 10,0 10,0 10,0 apertura aspirazione 2° prima 1° prima 0° 2°/5° dopo 3° dopo 0° 3° dopo 3° dopo chiusura aspirazione 34° dopo 37° dopo 43° dopo 38°/41° dopo 43° dopo 40° dopo 43° dopo 43° dopo apertura scarico 44° prima 42° prima 40° prima 40°/37° prima 37° prima 40° prima 37° prima 37° prima chiusura scarico 8° prima 2° dopo 0° prima 4°/1° prima 3° prima 0° prima 3° prima 3° prima Carburatore/Iniezione 2E2 2E2 K-/KE-Jetronic Monojetronic Digifant KE-Jetronic KE-Jetronic Digifant RON. min 95 98 91 91 91 91 91 91 Accensione 1 - 3 - 4 - 2 Sistema di iniezione TSZ-H TSZ-H TSZ-H TSZ-H Digifant VEZ VEZ Digifant Catalizzatore x x/- x/- x x x x x Sonda lambda - - x/- x x x x x     Benzina Sigla motore PF EV GZ * PB PL KR PG 3G 9A * periodo 01.87-10.91 01.84-07.87 01.84-07.87 01.87-10.91 02.86-10.91 02.86-10.91 08.88-07.91     Cilindri/Valvole 4/8 4/8 4/8 4/8 4/16 4/16 4/8 4/16 4/16 cilindrata (cm3) 1.781 1.984 Potenza kW/Cv 79/107 82/112 82/112 82/112 95/129 102/139 118/160 154/210 98/134 Rpm 5400 5500 5500 5400 5800 6300 5800 6400 5800 Coppia max /Rpm 157/3800 153/3500 157/3100 159/4000 168/4250 163/4600 225/3800 247/5000 186/4400 Alesaggio mm 81 81 81 81 81 81 81 81 82,5 Corsa mm 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 92,8 Rapporto di compressione 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 8,0 8,8   apertura aspirazione 3° prima 2° prima   3° prima 1° dopo 3° dopo 0°     chiusura aspirazione 43° dopo 45° dopo   43° dopo 21° dopo 35° dopo 40° dopo     apertura scarico 37° prima 45° prima   37° prima 43° prima 43° prima 40° prima     chiusura scarico 3° prima 8° prima   3° prima 3° prima 3° prima 0°     Carburatore/Iniezione Digifant K-Jetronic K-Jetronic Digifant KE-Jetronic K-Jetronic Digifant Digifant KE-Motronic RON. min 95 98   98 95 98 98 98   Accensione 1 - 3 - 4 - 2 Sistema di iniezione Digifant TSZ-H TSZ-H Digifant VEZ VEZ Digifant Digifant VEZ Catalizzatore x - - - x - x x (Bi) x Sonda lambda x/- - - - x - x x x   Diesel Sigla motore JP ME * 1V JR MF RA SB periodo 08.83-10.91 05.88-07.92 08.89-07.92 08.83-07.85 05.88-07.88 04.89-07.89 08.89-10.91 Cilindri/Valvole 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 4/8 cilindrata (cm3) 1.588 Potenza kW/Cv 40/54 40/54 44/60 51/70 51/70 59/80 59/80 Rpm 4580   4500 4500 4500 4500 4500 Coppia max /Rpm 100/2300   110/2400 133/2600 133/2500 155/2500 155/2500 Alesaggio mm 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 76,5 Corsa mm 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 86,4 Rapporto di compressione 23,0   23,0 23,0 23,0 23,0 23,0 Accensione 1 - 3 - 4 - 2

Storia della Golf GTI Prestazioni e consumi di tutti i modelli 1983-1992, 9 anni di Golf II serie..Ecco come si è evoluta! Sicurezza Golf II Caratteristiche tecniche  e prestazioni Golf GTI mk2 Golf GTI G60 Cerchi in lega disponibili Tutti i motori e dati tecnici Tutte le versioni della Golf II Golf II: le versioni speciali Punzonatura telaio e motore Colori Dimensioni Cambi e rapportatura Tipi di cambio GTI a confronto Technical File (PDF) Galleria d'immagini

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