Uguale alla Golf G60, si differenzia per la testata a 16 valvole ed un incremento di potenza di 50cv che porta il motore 1.8 a 210cv. E' stata quindi la Golf più potente prodotta fio al 2003 quando è stata commercializzata la Golf IV R32. Esteticamente si differenzia per i cerchi BBS scomponibili, la scritta "VW motorsport" sia davanti che dietro, la cornice della calandra anteriore blu e per le luci targa blu. Gli interni si distinguevano per i sedili Recaro sportivi. Fu una serie limitatissima e ne vennero prodotti solo 70 esemplari.

Altro particolare di questa vettura è che sebbene sia stata prodotta dopo il 1990, ha i paraurti pre-restyling della versione 1988.